今天我们来聊聊这台上一代宝马225i，宝马中小型车经典的蓝色，加上选择了M套件外观，很精神，内饰座椅采用粗一点的帆布和翻毛皮混搭，保证了质感的同时耐用性也不成问题，且前后排内饰用料一致。前后排座椅不谈多舒适，但是肯定不难受。变速箱对主驾驶空间侵占较多。动态方面，底盘是最令人印象深刻的，日常柔韧性平衡地极佳，压缩和回弹阻尼都极快，厚重高级感也突出，是我试车到现在最喜欢的底盘质感（主观）。转向手感也基本无可挑剔，细腻精准。大角度打满圈数后回正的阻尼较小。日常刹车脚感差评，首先前段虚位较大，其次是很难很平顺的刹停。刹车力没问题，轻度激烈驾驶刹车信心很足。油门脚感出色。隔音同级出色，风噪发动机隔音出色，胎噪在不是非常好路面会明显一些。另外，四明山路轻度激烈驾驶给我很大的启发，这车轻度激烈驾驶状态下真的太棒了，高级感沟通感都觉得很完美，你感觉这车能迎合你，时刻和你沟通，最好动力能多给小几十马力就真的完美了。发动机声浪相比现款3系日常很不明显有点遗憾，需要开窗深踩或者调用SPORT模式S档等。如果你想听回火声，记得开窗。运动模式的组合较多，就像八门遁甲，需要你去层层体验。OK，字数有点多，谢谢大家的观看与交流。